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巴西和西班牙也大有希望捧杯，两者的夺冠概率分别为19.8%和16.1%。东道主俄罗斯被分在实力最弱的小组并有望晋级16强，此后可能遇到西班牙或葡萄牙而落败。当然，瑞银也没有忘记自己的本职工作。该机构还分析称，经济层面来看，俄罗斯用于世界杯的预估支出占国内生产总值（GDP）的0.7%，这可能不会显著提振该国经济。不过，与西班牙、意大利或法国等更发达经济体相比，本届世界杯为东道主俄罗斯带来的经济效益可能更大。

尽管如此，还是有人能不停地找到一些有利可图的投资机会，所以现实情况可能是，虽然市场在某种程度上是有效的，但它并非完美无瑕。市场价格总体来说是正确的，但它确实会偶尔犯些奇怪的错误，而这些错误就可能会打开通向收益的大门。但是，困难的还不只这一点。

附：十七届发审委2018年第82次会议审核结果公告中国证券监督管理委员会第十七届发行审核委员会2018年第82次发审委会议于2018年5月29日召开，现将会议审核情况公告如下：一、审核结果（一）长沙银行股份有限公司（首发）获通过。（二）北京中视电传传媒广告股份有限公司（首发）未通过。

反复求索 找到“不死人”的投资路“查理·芒格曾说：知道我会死在哪里，那我永远不去那个地方。”谈及自己投资理念前，王宗合首先提及这句话。王宗合表示，投资这条路，噪音冗杂、地雷林立、变幻难测，因此投资前首先要知道哪些投资理念、方法、策略会“死人”、会必然失败，哪些不会“死人”、不会失败。投资应该去选择那些被历史长期验证过的、有规律、可重复的成功理念去坚守，要避开那些大量没有被验证过、出于自己主观的判断和想法衍生出来的投资策略，那些是容易“死人”的地方。

为什么2018年玛莎拉蒂的销量下滑如此严重呢？FCA新任首席执行官麦明恺（Mike Manley），在第二季财报的电话会议上表示，玛莎拉蒂在美国等其他地区第二季度的出货量也有所下降，但最主要是中国市场下滑得尤为厉害，幅度接近70%。汽车分析师钟师对时间财经表示，目前除了美国，全球经济形势严峻，超豪华汽车市场正在萎缩。保时捷、玛莎拉蒂等企业，也在拓展SUV等产品序列，希望能够成为新的增长点。目前在中国强力反腐、反张扬的社会风气下，超豪华汽车市场的形势将只会越来越差。另外，中国关税的调整和产品自身的问题，也导致玛莎拉蒂在中国销量的下滑。

作为进口汽车品牌，玛莎拉蒂迅速跟进政策，宣布6月1日起，全面调整旗下车型在中国市场的官方指导价，涉及Levante、Ghibli、总裁车型。其中，Levante入门级车型下调5.57万元，降幅最高的总裁3.8T 530Hp GTS，降幅达13.91万元。