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另据台湾“中时电子报”3日报道，华航发布声明证实此事，称该公司航班号CI5261的货机计划由西雅图飞往台北桃园机场，航班是在起飞后才接获西雅图机场的炸弹威胁通报。基于航空安全，机组人员第一时间按照程序进行了通报，并依西雅图航警要求，安排航机就近转降安克雷奇，航班已于北京时间晚上21时12分抵达，机组人员皆平安并安排至旅馆休息。

做快递员时间更自由，李君每天配送的业务量平均不到80件，根据客户以及包裹大小的不同，每单提成在1.5-3.5元之间，而且公司每个月缴纳含社保在内的五险……这些待遇在快递员群体中已属十分难得。去年下半年，他开始多了一份亚马逊中国的配送业务，月收入有时可过万。

当今天被问到关于人工智能的阴暗面时，迪恩变得严肃起来。他在谈到他们在Maven项目时说：“我们公司的员工非常直言不讳我们应该与国防部一起做什么。”迪恩提到谷歌不会开展研究的AI应用列表。“其中之一就是自主武器。对我来说，这是我不想做的事或与之无关的事情。”。

谷歌开源TensorFlow，是给开发人员的礼物还是特洛伊木马？“一开始，神经网络是未经训练的，”杰夫·迪恩在谷歌的一个活动中说。这次活动上，谷歌向开发者和世界其他地方透露下一步行动方向。去年，皮查伊任命迪恩为Google AI的负责人，这意味着他要负责公司将在哪些方面进行投资和建设。迪恩的部分职责是将YouTube神经网络实验扩展到一个新的框架中，以训练他们的机器进行大规模思考。该系统始于一个名为DistBelief的内部项目，包括Android，Maps和YouTube在内的许多团队开始使用该项目来使他们的产品更智能。

有媒体报道称，绿地控股有意接盘上航国旅65%股权。但绿地控股高管在接受新京报记者采访时表示，目前具体情况暂不清楚，以公告为准。据绿地控股官网显示，公司是一家全球经营的多元化企业集团，创立于1992年，2015年8月18日在A股实现整体上市。公司控股多家香港上市公司，目前已在全球范围形成“以房地产开发为主业，大基建、大金融、大消费等综合产业并举发展”的多元化经营格局。

从上月中旬初选出线迄今已逾一个月，韩国瑜的“国政顾问团”才要正式成立，显示他的组织部署速度缓慢。不仅如此，他一个月来无法与郭台铭取得联系，甚至连和国民党主席吴敦义的会面都迟迟其行，导致党内歧见无法整合，而备受掣肘。作为国民党的2020参选者，他似乎还未意识到自己肩负责任之重大，至少外界并未看到他拿出整合及领导大局的能力；党内“换柱2.0”之声不断，即因此而起。