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母公司强力资源加持下的范思哲，表现也可圈可点。上周，Capri发布的首季度业绩显示，范思哲当季收入2.07亿美元，超过华尔街分析师预期，品牌当季同店销售有双位数增幅，门店净增8间至196间。分析师称，Capri的一季度销售额低于预期，“收购范思哲是Capri控股在黯淡的一季度中的唯一一个亮点。”

据奥迪驻比利时发言人苏菲•吕克表示：“对于一辆全新的奥迪电动车来说，等待的时间并不算特别长。”与此同时，报道称，这家德国汽车制造商今年将只生产4.5万辆电动汽车，比预期少了1万辆，且这家工厂每周仅工作4天，每天运转时间从8小时降至6小时，以使得生产速率与零部件供应相匹配。相应的，奥迪e-tron系列中的第二款车型e-tron Sportback的量产也推迟到了明年。

今年政府工作报告首次提出“智能+”。业内人士指出，智能驾驶就是人工智能的典型应用落地。在多项政策推动下，中国智能网联汽车将迎来快速发展的契机，智能驾驶是其中的关键一环。众所周知，随着人工智能、5G、新能源汽车等技术和产业的融合发展，智能驾驶已经成为世界新一轮经济与科技发展的战略制高点之一。市场咨询机构Yole预计，到2021年，中国的ADSA（先进驾驶员辅助系统）与自动驾驶市场将达到426亿元，年均增长67%。

刷脸取电影票，刷脸支付账单这一切，都将成为现实目前，刷脸支付已在广东的超市、餐厅、服装店、便利店等场景得到应用。相比约1年前刷脸支付首次实现商用如今它的应用更为广泛了。全国已经有深圳在内的多家肯德基门店支持刷脸支付。广州卜蜂莲花三元里店，在挑选完商品后，即可自助在设备上扫码、刷脸支付。

除了电池供应不足，电动发动机的缓慢供应也是导致生产延迟的原因。这是由于最近发生在匈牙利的奥迪工厂的罢工，该公司负责生产发动机。事实上，自去年9月在布鲁塞尔投产以来，e-tron的量产过程并不顺利。除了电池供应和成本问题，由于软件更新方面的监管问题，该公司在去年10月份首次推迟了e-tron的交付。因此，第一批车辆直到今年3月底才交付到用户手中。

但从摩登大道收购悦然心动后又准备置出可以看出，摩登大道的经营战略处于摇摆不定状态。摩登大道对此的解释是，其2015年确立的“互联网+”全球时尚品牌运营商定位，计划构建的是横跨零售、服务、传媒和文化等多个领域的完整产业链，但2018年以“新零售科技平台”作为公司2018-2020年的发展战略，出售悦然心动也是战略调整的需要。